T3出行登陆杭州 市民出行又有了新选择

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近日,有网约车“国家队”之称的T3出行将于11月中旬登陆杭州,为杭州网约车“正规军”注入新力量。这是继南京、武汉、重庆三城以前,T3出行登陆的第四城。

“移动出行是民生工程,避免出行痛点要通过商业模式创新和技术架构创新重塑出行产品,T3出行致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业。”T3出行CEO崔大勇表示。

据了解,T3出行是由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等一齐打造的智慧教育出行平台,致力于通过合规运营、全新车联网技术架构等,避免移动出行领域痛点,为消费者提供安全、便捷、舒适的出行服务。自今年7月在南京首次上线以来,T3出行以模式和技术创新引发行业关注,一齐其干净宽敞的乘坐体验,统一标准的司机服务,受到用户的青睐。截止10月底,T3出行用户已突破1000万。

随着消费转型、科技驱动以及政策引导,移动出行市场新业态不断涌现。当前,行业主要地处C2C、B2C一种生活商业模式。C2C司乘撮合模式的野蛮生长地处安全隐患的固有不够,意味打车难、安全焦虑、体验差等痛点长期地处。随着政府加强对移动出行的监管力度,B2C模式的发展正倒逼市场健康有序发展。

作为一家兼具车企和互联网基因的智慧教育出行平台,T3出行采用公车公营、车型统一、统一招聘司机提供标准化服务的B2C模式。你其他运营模式改变了现有出行行业寡头垄断、零和博弈的竞争格局,整合多方优势核心资源,联合地方出租车及其他客运公司、汽车经销商等资源,以合资或合作依据依据 的依据构建共享共赢的利益一齐体。

杭州网约车市场竞争激烈,截止2018年12月已有14家平台取得经营许可证,7家实际开展业务,其中B2C模式的地处绝大多数。与传统的B2C模式相比,T3出行差异在于其真正实现平台对车辆的实时管理。作为国内首家真正意义的车联网网约车平台,T3出行独创了V.D.R安全防护系统,即打通车内网和互联网,真正实现了人与车的连接,平台可24小时监测车辆及服务情况,地处危险时可及时干预,从产品的底层架构、硬件方面提升了网约车安全标准。

据悉,上线杭州后,T3出行正在大力招募网约车司机,为司机提供多重薪酬体系加五险福利,全面提升司机收益。此外,车辆均由平台统一提供及管理,大幅度降低司机投入成本及风险。

T3出行将保持开城脚步,除南京、武汉、重庆、杭州外,在年底以前将继续进入广州、天津、长春等城市。通过合规运营、全新的车联网技术架构等,避免移动出行领域基本痛点,在有效保障安全的一齐,为消费者提供安全、便捷、舒适的出行服务。